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三星布局新业务:AI/汽车零部件/5G车联网

时间:2021-04-06 00:59 点击次数:
  本文摘要:据外媒报道,三星电子年底的机构重组将不会保持目前三个部门(设备解决方案、IT与移动通信、消费电子产品)的框架不变,而专注于人工智能(AI)、汽车零部件、5G网络三大新业务。每个部门都会有新的团队,这将加强对三项新业务的关注。三星关键业务1:人工智能AI三星的一位高管回应:“由于智能手机和消费电子产品两大部门的运营利润率大幅下降,公司正在考虑将部分剩余人力资源转移到R&D中心。消费电子事业部的部分软件人员将被调往三星人工智能(AI)中心。

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据外媒报道,三星电子年底的机构重组将不会保持目前三个部门(设备解决方案、IT与移动通信、消费电子产品)的框架不变,而专注于人工智能(AI)、汽车零部件、5G网络三大新业务。每个部门都会有新的团队,这将加强对三项新业务的关注。三星关键业务1:人工智能AI三星的一位高管回应:“由于智能手机和消费电子产品两大部门的运营利润率大幅下降,公司正在考虑将部分剩余人力资源转移到R&D中心。消费电子事业部的部分软件人员将被调往三星人工智能(AI)中心。

”三星重点业务(2):汽车零部件在电气化、智能化时代已经转入汽车行业,汽车厂商与IT技术公司的界限变得更加模糊。在过去的25年里,三星积累了大量的汽车专利。很多机构都在搜索三星、谷歌、苹果、特斯拉和优步在1990年至2014年间提交的汽车相关专利。

数据显示,三星在提交的4761项专利中占60%以上,这些专利都是在动力电池、燃料电池、汽车电子等领域生产的。三星的业务重组不会将三星电子的消费电子部门的一些软件工程师转移到半导体部门的系统LSI业务部门,这是芯片制造商新计划的汽车零部件业务计划的一部分。此外,在半导体部门,三星将加强系统业务下的汽车部门。

三星电子指出,汽车行业不会是继半导体和智能手机之后的新增长点。它的预期是,到2025年,汽车电子业务年收入将达到200亿美元,目前已经实现200亿美元目标的50%。三星关键业务3: 5G车联网三星在5G车联网上也有布局。

在2018年初的CES上,三星宣布了一个新平台(TCU遥控系统),名为“业界首款5G汽车解决方案”,由三星和哈曼联合开发。从那以后,三星电子已经覆盖了未来汽车电子的三大细分市场,从自动驾驶、智能驾驶舱到汽车网络。


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