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与Autodesk合作通用将使用3D打印零部件

时间:2021-02-01 00:59 点击次数:
  本文摘要:据外电报道,GM当地时间5月3日做出回应,公司与设计软件公司Autodesk合作,生产新的、轻量化的3D打印机零部件,帮助标准化减少替代燃料车产品的目标。2017年通用汽车宣布,计划到2023年为止,在全球产品线上减少20辆新型电动车和燃料电池车。通用汽车首席执行官MaryBarra向投资者承诺,将于2021年创造电动汽车收益。 就在本周,通用汽车高管展示了利用Autodesk技术开发的3D打印机不锈钢座椅底座。

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据外电报道,GM当地时间5月3日做出回应,公司与设计软件公司Autodesk合作,生产新的、轻量化的3D打印机零部件,帮助标准化减少替代燃料车产品的目标。2017年通用汽车宣布,计划到2023年为止,在全球产品线上减少20辆新型电动车和燃料电池车。通用汽车首席执行官MaryBarra向投资者承诺,将于2021年创造电动汽车收益。

就在本周,通用汽车高管展示了利用Autodesk技术开发的3D打印机不锈钢座椅底座。该技术需要云计算和基于人工智能的算法,对设计部件寻找不同的排序方法比较慢。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),如果用于现有技术,座椅支架必须是8个部件和多个供应商。但是在新系统中,座椅底座上必须只有一个部件,重量减少40%,强度减少20%。

实际上,通用汽车从几年前开始在原型设计中使用3D打印机技术。通用汽车赠款设计和生产负责人KevinQuinn表示,未来一年左右,新的3D打印机零部件将应用于高端赛车。随着技术的不断发展,通用汽车预计在未来5年内将大量生产数万件3D打印机零部件。

电动汽车行业,打印机轻量化部件不“改变游戏规则”。目前,在电动车的推进中,消费者对有限续航里程的担忧是一个很大的障碍,如果车辆变轻,不仅要提高燃油效率,还要缩短车辆续航里程。

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Quinn认为,未来3D打印机部件将有助于减少加工成本和物流成本、材料使用量和供应商数量。Autodesk生产董事BobYancey回应说,以3D打印机技术为基础的制造业有相反的量产希望,标准化的重新加入将对这一目标施加巨大压力。除了标准化之外,通用电气和其他公司还在生产中应用了3D打印机。

去年,福特回应说,为了大量生产使用,正在测试轻量级3D打印机技术。


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